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外观方面，全新凌渡采用大众家族最新的设计语言，车头大面积的进气格栅，内部辅以横幅式的镀铬进行填充，两侧的大灯与中网连为一体，大灯造型锐利且内部为全led光源，在夜间点亮后辨识度极高，车灯造型狭长且锐利，与中网完全融合，下格栅采用贯通式的设计，延展了前脸的视觉宽度，整个前脸显得非常霸气，充满了运动气息。车身方面，全新凌渡侧身线条十分流畅，整个车身显得很修长，配色方面也采用了多种颜色搭配，整体看上去比较时尚，年轻化十足，车身尾部，全新凌渡的设计层次感分明，尾灯造型饱满，内部灯带细长且精致，排气布局采用隐藏式，整体造型非常简洁，大气又不失活力。
内饰上，大众凌渡的设计风格，虽然没有特别出彩的地方，但是也很精致，用料上，大众凌渡同样很厚道，中控台、中央扶手都是软性材料覆盖，并且还配备了烤漆面板装饰，质感还是非常不错的。此外大众凌渡还拥有可开启的全景天窗，空间通透性很棒，乘客的舒适性也很不错。
凌渡的车长4784mm，车身宽度达到了1831mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在14位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凌渡搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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