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看到全新一代森林人,整体设计就是又焕然一新了。汽车外观造型延续家族化设计理念,车头显得硬朗,两侧太大的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看,新车依旧是动感的整体设计,宽C柱的传统得以延续,有助于突出森林人的造型。新车尾部设计十分稳重,有向后凸的趋势,十分俏皮,后尾灯同样个性,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
一进入车子的内饰,内饰做工非常确实不错,用料也是十分的精致。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时配备了换挡拨片,很实用。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸中控大尺寸的液晶屏,显示清晰且设计也比较大气美观,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。森林人配备皮质的座椅。
森林人的车长4655mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,森林人的轴距排在156位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。森林人2.5L STI Sport Plus的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,森林人的后备箱容积排在63位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
森林人搭载了一台2.5发动机,最大输出功率124kW,最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在41位。
森林人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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