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全新普拉多作为满分简洁大方大型suv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。汽车外观线条设计延续家族化设计理念，前脸设计显得精致，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。从侧边来看，新车依旧是眼前一亮的外观，宽C柱的传统得以延续，大尺寸的轮圈造型动感，视觉效果尚可。车尾造型横向发展配两个大尾灯造型更显简洁，回字形尾灯也具有一定的高级感。
一进入车里，缝线非常清晰，用料也是十分的中上。方向盘采用了皮质材质，手感好。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感设计合理，配备一块8.0英寸大尺寸的液晶显示屏，显示清晰且设计也比较简单，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
普拉多的车长4925mm，车身宽度达到了1980mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，普拉多的轴距排在103位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，普拉多的后备箱容积排在147位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田普拉多搭载2.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在18位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多，那么我们根据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对普拉多最满意的是它的内饰很好，另外外观设计很棒、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
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