580
在车身轮廓方面,奔驰GLS从外观上来看一点都不便宜。总体而言,新一代奔驰GLS的车头前脸变得更加柔软,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,的轮圈造型设计感不错,视觉效果尚可。在车尾的造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,红色的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。
内饰风格上,奔驰GLS更强调豪华和低调奢华。配置绝对是奔驰GLS的强项之一,该车配备了可电动上下前后记忆调节的皮质车内的方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。真皮包裹的中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。通风真皮座椅看起来就很舒适。
奔驰GLS的车长5210mm,车身宽度达到了2030mm,轴距3135mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLS的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奔驰GLSGLS 450 4MATIC 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLS的后备箱容积排在103位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰GLS搭载了一台3.0发动机,最大输出功率280kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.1S,在80万以上SUV车型中排在126位。
奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场