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就整体外观来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。设计风格方面，卫士采用了路虎家族式车身造型，格栅非常的厚重，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，全LED点亮后显得很有精神气。侧身上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前后轮设计看起来非常有力。新车车尾十分硬朗，有向后凸的趋势，十分俏皮，大尺寸的后尾灯同样非常时尚，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
卫士的内饰充满了潮流与层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得齐全，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。镂空式中控台的四周都是用皮革材质包裹的，并采用了很多木纹饰板，用料讲究，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
卫士的车长5358mm，车身宽度达到了2008mm，轴距3022mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在104位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
路虎卫士搭载5.0机械增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在114位。
卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卫士，那么我们根据历史上购买过卫士的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卫士最满意的是它的外观看起来还是很舒服，另外视野开阔、外观霸气也都是大家喜欢它的点。
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