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影豹就是一辆很适合家用的紧凑型车，外观上影豹的设计看起来还是很有优势的。在这辆车的外观方面，影豹整体的设计还是挺不错的，整个前脸整体设计看起来有立体感。从侧面来看，新车依旧是经典的外型，宽C柱的传统得以延续。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部整体设计合理的视觉重心，尾灯的风格的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰设计上，传祺影豹的双连体大屏与贯穿式出风口似乎在当下确实新鲜感不强，不过细节元素增加了很多战斗气息。主打车型内饰采用了黑灰配色，同时采用黄色的缝线、安全带、座椅滚边，同时也采用了碳纤维面板，将科技与运动有机的结合。
影豹的车长4753mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2736mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，影豹的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，影豹的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
影豹影豹R 400T 自动MAX版采用2.0发动机，最大马力265，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在28位。
影豹的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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