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“开不烂”的中型suv 务实主义的选择

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-22 06:38
  • 342

先来说说柯迪亚克的车身线条吧。柯迪亚克的直瀑式前进气格栅非常大气,并且搭配“斯柯达”标识,让车辆的车头显得霸气,两侧车灯造型颇为犀利,分体式的大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是惊艳的外形,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径车轮,有助于突出柯迪亚克的造型。尾部造型则是令人觉得既熟悉又简洁大气,尾灯组也具有一定的高级感。

内饰布局上,柯迪亚克更强调简约大方和简洁。新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。柯迪亚克配备皮质的座椅。

柯迪亚克的车长4701mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在29位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

斯柯达柯迪亚克搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在45位。

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克,那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的座椅加热,另外科技感、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。

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