奇骏怎么样？来看看 18.93万的“高颜值黑马”

整体造型风格方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。设计风格方面，奇骏采用了日产家族式整个车身，进气格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整车的侧面来看，新车侧面的轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型合理的视觉重心，尾部的尾灯组同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

U型镀铬饰条的装饰方面，新车采用日产最新设计风格和布局，整体来看非常的豪华感。真皮材质包裹的方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控部分的四周都是用仿皮包裹的，用料和做工比较讲究，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奇骏配备皮质的座椅。

奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在44位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在23位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的座椅高端，另外颜值爆表、内饰做工精致也都是大家喜欢它的点。