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作为广汽传祺家族打造的新一代传祺GS4,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。轮廓方面,传祺GS4采用了广汽传祺家族式流线,镀铬格栅非常的显档次,两侧车灯造型颇为精致,全LED点亮后显得很有精神气。从侧面车身线条来看,新车依旧是动感的车身造型,宽C柱的传统得以延续。微微翘起的车尾横向发展配两个大的尾灯点亮更显饱满,尾灯造型同样辨识度非常高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
一进入内饰,钢琴烤漆非常符合预期,用料也是十分的恰到好处。配置绝对是传祺GS4的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料方向盘。六边形中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较超大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
传祺GS4的车长4685mm,车身宽度达到了1901mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺GS4的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS4的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到270,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在传祺GS4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在74位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4,那么我们根据历史上购买过传祺GS4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4最满意的是它的颜值高,另外外观优雅、空间大也都是大家喜欢它的点。
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