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从外观看森林人颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。森林人的前中网中庸,并且搭配“斯巴鲁”标识,让车辆的车头显得大气,两侧车灯造型颇为均匀,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出森林人的造型。尾部造型就比较缺乏了,宽厚看着也很扎实,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有特色了。
在内饰方面上,这款车的打造也是非常的有档次。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,操作灵活,还带有加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感规整,8.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有表现不错的符合人体工程学的座椅。
森林人的车长4655mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,森林人的轴距排在156位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。森林人2.5L STI Sport Plus的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,森林人的后备箱容积排在63位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
斯巴鲁森林人搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。2.5发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在41位。
森林人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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