缤瑞的成本肉眼可见 终于火了！

从外观看缤瑞颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。新车扁平化的车头设计配备回旋式的格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为非常漂亮，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧身腰线来看，新车依旧是运动风的风格，宽C柱的传统得以延续。车身尾部横向发展配两个大贯穿式的尾灯更显别致，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

一进入内饰的整体，内饰做工非常用料很足，用料也是十分的用料很足。方向盘造型运动感充盈。中控区域采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的中空屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

缤瑞的车长4710mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤瑞的轴距排在35位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm，反应到车内就是横向空间还不错。缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤瑞的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

缤瑞搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在缤瑞上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。

缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤瑞，那么我们根据历史上购买过缤瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤瑞最满意的是它的外观帅，另外内饰干净、内饰细节设计前卫也都是大家喜欢它的点。