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在颜值即正义的时代,一款车型的溜背直接影响着消费者的选择。汽车整体设计延续家族化设计理念,车头部分显得单薄,两侧车灯造型颇为动感,前后大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部饱满的视觉重心,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
来到内饰,保时捷718的内饰设计给人感觉就是经典。配置绝对是保时捷718的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,同时可选配换挡拨片,很实用。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感比较好,配备一块7.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
保时捷718的车长4456mm,车身宽度达到了1822mm,轴距2482mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷718的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,保时捷718的后备箱容积排在24位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
保时捷718搭载4.0自然吸气发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在11位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718,那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的外观不错,另外屏幕好很多、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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