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先来说说五菱之光的外观吧。五菱之光的前脸格栅经典耐看,并且搭配“五菱汽车”标识,让车辆的前脸设计显得前卫,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。车尾横向发展配两个大后尾灯更显大气,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰方面,新车采用五菱汽车最新设计风格和布局,整体来看非常的轻松。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。中控面板表面使用了软包材质覆盖,配以细致的缝线工艺。而且还有简洁的符合人体工程学的车内座椅。
长宽高分别为3797×1510×1820mm,轴距也达到了2500mm,在同级别的车型中,五菱之光的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1510mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,五菱之光的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
五菱之光1.5L 实用型 5/7座采用1.5发动机,最大马力102,峰值扭矩达到136,匹配手动(MT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5万以下面包车车型中排在4位。
五菱之光的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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