林肯又成功了，配置豪华感更强

航海家整车的外观具有极强的未来感。新车前脸外观设计依旧采用林肯传统式设计风格，配备蜂窝状镀铬中网，运动感明显增强。线条上扬的车身侧边营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车身尾部造型横向发展配两个大尾灯更显大气，尾灯的轮廓设计也比较有意思，点亮后很显个性。

一进入车内，内饰的做工非常豪华，用料也是没得说。双色设计的方向盘采用了皮质材料，手感好，同时配备了方向盘加热功能。中控台在大面积皮革材质的加持之下，整体用料和做工还是比较让人满意的，配备一块12.8英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有用料非常扎实的符合人体工程学的座位。

航海家的车长4908mm，车身宽度达到了1952mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，航海家的轴距排在82位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

林肯航海家搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在航海家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在50位。

航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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