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外观方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。在外观方面,红旗HS5整体的设计大气沉稳的,整个车头部分看起来时尚,两侧修长的流星眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。贯穿式腰线来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径大尺寸的车轮,有助于突出红旗HS5的造型。车尾造型通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更非常漂亮了。
红旗HS5的内饰的设计颇为简约,视觉效果简约大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人奢华。方向盘采用了皮质材质,手感好,同时具备方向盘加热功能。仿缝线中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸液晶,显示清晰且设计也比较强大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有好看的符合人体工程学的座椅。
红旗HS5的车长4785mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在18位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm,反应到车内就是横向空间还不错。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在43位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在50位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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