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卫士的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式整车外观。在外观线条方面，卫士整体的设计简单的，整个前脸看起来简洁，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线来看，新车采用了车身侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前后轮设计看起来非常有力。车尾则是令人觉得既熟悉又硬派，新车的大尺寸的后尾灯更加非常时尚。
整个科技配置可以说别出心裁，极其让人满意。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时可选配方向盘加热功能。中控上使用了皮革材质进行包裹，并有木饰来装点，提升了整车质感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
卫士的车长5358mm，车身宽度达到了2008mm，轴距3022mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在104位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
卫士搭载了一台5.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩610Nm。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在114位。
卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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