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外观方面,长安CS55PLUS沿袭“御岳生命动感”设计理念,高光层云前脸造型、流光动线车身、硬朗腰线、以及17寸5辐锋影焕光轮毂的相融配合,让整车在视觉上极具动感。另外,新车还配有三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆、贯穿式空调出风口、游艇式换挡杆等,整体更加时尚潮流。
内饰上,cs55plus采用了熏黑式的整体配色,辅以精致红色装饰以及小面积的红色运动包围,让车内的战斗气息油然而生。中控台和大屏偏向于驾驶员一侧,这也更体现了以驾驶员为中心,更关注驾驶员的感受。中控台和大屏幕采用两块10.25寸的双联屏设计,屏幕分辨率为1920*720,显示效果清晰细腻,搭载的梧桐车联智能系统,深度整合了“腾讯车联tai”的核心能力,可支持40余种精细化场景,这包括极为强大的语音控制功能。此外,智能蓝牙钥匙功能,可通过手机与车辆配对连接,不仅可以通过手机蓝牙与车辆配对,还能实现车辆的解闭锁、开锁、遥控升窗等功能。
长宽高分别为4539×1865×1680mm,轴距也达到了2656mm,在同级别的车型中,长安CS55PLUS的轴距排在56位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS55PLUS的后备箱容积排在24位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长安CS55PLUS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在38位。
长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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