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新款奥迪Q3的设计风格与海外版奥迪Q3几乎保持一致，采用了新家族式设计语言，前脸大尺寸进气格栅内部采用蜂窝状镀铬中网，并采用了全新的银色边框。新车的车身侧面采用了三段式腰线的设计，上腰线从前灯组一直延伸至尾灯处，下腰线的造型更加凌厉，而尾部的设计层次感更强。此外新车在车顶和c柱部分采用了溜背造型设计，并且采用了隐藏式的车顶设计。
新车的内饰风格也和Q3基本一致，液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足，中控台的整体样式比较简洁，换挡杆区域还带有一定角度的倾斜，新车的尺寸为4518/1843/1573毫米，轴距达到了2680毫米，内部空间表现很不错，新车的动力上将会搭载的是1.4t和2.0t高低功率发动机，符合国六排放标准，传动上匹配7速双离合和8速手自一体变速箱，动力上的输出相对平稳和可靠。
长宽高分别为4498×1848×1614mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在52位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q3搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万SUV车型中排在39位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q3，那么我们根据历史上购买过奥迪Q3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q3最满意的是它的后排大，另外内饰做工不错、新能源不错也都是大家喜欢它的点。
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