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奥迪终于做到了,值得买吗

新款奥迪Q3的设计风格与海外版奥迪Q3几乎保持一致,采用了新家族式设计语言,前脸大尺寸进气格栅内部采用蜂窝状镀铬中网,并采用了全新的银色边框。新车的车身侧面采用了三段式腰线的设计,上腰线从前灯组一直延伸至尾灯处,下腰线的造型更加凌厉,而尾部的设计层次感更强。此外新车在车顶和c柱部分采用了溜背造型设计,并且采用了隐藏式的车顶设计。

新车的内饰风格也和Q3基本一致,液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足,中控台的整体样式比较简洁,换挡杆区域还带有一定角度的倾斜,新车的尺寸为4518/1843/1573毫米,轴距达到了2680毫米,内部空间表现很不错,新车的动力上将会搭载的是1.4t和2.0t高低功率发动机,符合国六排放标准,传动上匹配7速双离合和8速手自一体变速箱,动力上的输出相对平稳和可靠。

长宽高分别为4498×1848×1614mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在52位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

奥迪Q3搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在39位。

奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q3,那么我们根据历史上购买过奥迪Q3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q3最满意的是它的后排大,另外内饰做工不错、新能源不错也都是大家喜欢它的点。

标签: 奥迪 奥迪Q3

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