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首先来看看车辆的外观方面，威然的前脸采用了家族式的设计风格，前面的进气格栅采用了倒梯形的设计，中网采用了多条镀铬的横幅式设计，看上去还是挺大气的。两侧的大灯组内部的设计也是比较有看点，led日行灯的设计采用了双c字的造型，点亮之后的效果也是非常的不错的。车身侧面的设计比较平缓，贯穿式的腰线将车身勾勒的更加修长，搭配车窗上部分的银色饰条营造出了悬浮式车顶的效果。车辆尾部设计也是比较简洁的，银色镀铬的尾灯组采用了分体式的设计风格，看上去还是比较大气的。车辆的尺寸为5346×1976×1781毫米，轴距为3180毫米。
内饰：内饰上，采用了家族式的设计风格，内饰上采用了很有质感的风格设计，中控采用大面积的皮质包裹，并采用了银色的镀铬装饰条进行装饰，看上去很有质感，配置上搭载了gps导航系统、导航路况显示、蓝牙电话语音识别控制系统等实用的功能，在安全配置上，配备了制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达等。
长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距也达到了3180mm，在同级别的车型中，威然的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众威然搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在8位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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