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外观是我选择它的原因之一，整体构型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。进气格珊饰条错落有致，增强传祺gm8的无尽美感，车尾设计层次清晰，后车灯对称和谐，整体层次感十足。外观和本田奥德赛相比，存在差距，我比较喜欢传祺gm8的外观传祺gm8内饰表现有些小家子气，设计格调较为简单。中控设计缺少特征，没有让人眼前一亮的设计特点，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，车边、座包的装饰相对简单，不可呈现驾驶者的高雅品味。不可否认，本田奥德赛的内饰着实比传祺gm8好一些。
内饰方面，新车采用了对称式中控台设计，中控面板上一条贯穿式的红色饰条以及座椅加入了菱形格缝线，使新车看上去豪华感十足。同时，新车还提供了第二排豪华贵宾座椅，配有电动腿托、通风加热、按摩功能，让乘坐的舒适感更进一步。
长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距也达到了3070mm，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在55位。传祺M8宗师系列 400T 先锋版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在35位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
传祺M8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在28位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺M8，那么我们根据历史上购买过传祺M8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺M8最满意的是它的内饰设计很好看，另外空间感是相当不错、外观成熟稳重也都是大家喜欢它的点。
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