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作为年款车型,新车的外观内饰和现款车型保持一致,主要针对配置进行了升级优化。具体来看,新车全系增加tpms胎压监测系统和发动机保护盖。此外nissani-safety系统是在原有智能主动安全系统的基础之上,新增了icc智能领航系统、lkas车道保持辅助系统、hsa斜坡起步辅助系统、slsc直行驾驶辅助系统等。
在内饰方面,2020款日产劲客在细节方面进行了调整,提升了车辆的驾乘体验。内饰采用家族式的设计语言,在细节方面做了调整。中控区域搭载了一块8.0寸彩色中控大屏,内部集成了日产智联系统,可以语音控制功能等等。此外还有一块大尺寸全景天窗作为选配配置,这样的配置表现在同级车型中都是相当出色的。
劲客的车长4312mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2620mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,劲客的轴距排在66位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,劲客的后备箱容积排在30位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
劲客搭载了一台1.5发动机,最大输出功率90kW,最大扭矩143Nm。1.5发动机搭配在劲客上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在35位。
劲客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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