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外观是我决定买它的重要原因，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，惊艳的尾部已诠释了红旗HS7的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。外观和沃尔沃XC90相比之下，差距显而易见，我更满意红旗hs7的外观内饰方面，人性化的中控按钮和操作设计，让我对红旗hs7增添了几分好感，材质和做工上均比上款有所升级，在许多镀铬装潢条点缀下的车内空间，为家人带来特别不错的设计感和视觉体验。对比起沃尔沃xc90的内饰，红旗hs7的干净整洁以及豪华感让我更愿意接受。座包结构与人体特别匹配，同时柔软度极佳，总体来看，还是红旗hs7的内饰更符合我的标准一些。
从曝光的图片来看，红旗hs7这款车的内饰方面采用了家族式最新的设计，整个设计的风格看起来十分的大气。新车的中控台采用了对称式的设计，整体的中控台采用了双色的搭配，并且还搭配了一块全液晶显示仪表，这一点也是很有特点。新车的多媒体系统还集成了车联网、语音控制、在线导航等功能。
红旗HS7的车长4995mm，车身宽度达到了1960mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在74位。有一个亮点是它的宽度达到了1960mm，反应到车内就是横向空间还不错。红旗HS72.0T 四驱旗领版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在99位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗HS7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在166位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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