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外观方面，新车采用最新家族式设计语言，在前脸格栅的设计上采用了竖向排列的粗壮镀铬饰条进行装饰，两侧的大灯与之完全连接，整体的拉伸感非常强，大灯造型狭长犀利，点亮后的辨识度非常高，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，整个前脸看上去非常的大气时尚，非常符合国人的审美观念。车身侧面，新车采用了硬朗的腰线设计，贯穿前后，看上去层次感分明，车窗周围采用了亮银色的饰条包裹从而来提升质感，五辐式的双色轮毂设计彰显出一定的运动感，整体造型非常的霸气。车尾部分，新车的尾部造型简洁而干练，分体式的尾灯造型犀利时尚，夜间点亮后的视觉效果非常不错。
内饰方面：内饰设计的话是一个比较大的亮点，就是它的内饰用的材料也是比较不错，中控采用的是大量的软性材料进行包裹，并且还加有木纹饰板和银色的金属镀络件进行点缀，让它的内饰更加精致。另外它的方向盘采用的是三辐式设计，在方向盘上还有着定速巡航等多功能按键，使得这款车更加的方便了驾驶者的操作，在其他配置方面它标配的是双温区自动空调，车内pm2.5过滤装置、电动座椅等配置，还有定速巡航等等，让这款车更加的人性化。在空间方面上它的车身尺寸长宽高分别为5010/1885/1890毫米，最大轴距为2790毫米，这样的车身尺寸在同级别车型中的表现也算是比较不错的。
普拉多的车长4925mm，车身宽度达到了1980mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，普拉多的轴距排在103位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。普拉多双擎 2.4T 悍野WX版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，普拉多的后备箱容积排在147位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
丰田普拉多搭载2.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在18位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多，那么我们根据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对普拉多最满意的是它的外形不错，另外空间充裕、车里中意也都是大家喜欢它的点。
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