雪佛兰性价比最高的中型suv——探界者

全新雪佛兰探界者的外观上有了较高的辨识度，分层式的进气格栅还是很宽大的，上部分的格栅和大灯相连接，下部分的格栅比较修长并且还配备了蜂窝状的黑色中网，整个进气格栅的线条勾勒的比较平直，整体的视觉效果还是很不错的，新车的前大灯组相当的饱满，点阵样式的大灯还是有着一定的辨识度的，引擎盖上隆起的直线描述的较为平滑，梯形的进气口配备了黑色的中网，新车的进气口较为修长，整车的前脸比较大方。

内饰部分，新车的中控台设计简洁干练，悬浮式的中控屏非常亮眼，搭配全液晶仪表的设计，有效的营造出一定的科技氛围。三幅式的多功能方向盘设计也是当下比较流行的设计风格，电子换挡杆勾勒的比较扎实，整个内饰看上去还是比较大气的。

长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在141位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在81位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在158位。

探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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