宝马7系购车手册 空间还挺大

新车的外观设计风格还是比较大气的，大嘴巴式的进气格栅相当的宽大，并且还配备了亮银色的饰条来提升质感，编织样式的黑色中网有着不错的辨识度，新车的前大灯组相当的饱满圆润，led日间行车灯也相当的修长，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感，新车的前保险杠上配备了比较厚实的银色护板，整车的前脸有着一定的辨识度。

内饰方面，新一代宝马7系的整体设计依旧遵循了现款车型的设计思路，只是在细节方面加入了宝马最新的设计语言。例如，在新车的内饰中使用了更加少量的木纹以及皮革材质来提升车内的视觉效果。此外，新车配备了一个全新的全液晶仪表盘，并且搭载了最新的车机系统，大大的提升了驾车的便利性。

长宽高分别为5391×1950×1548mm，轴距也达到了3215mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在11位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马7系搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在18位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马7系，那么我们根据历史上购买过宝马7系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马7系最满意的是它的动力牛，另外外观优雅、内饰好看也都是大家喜欢它的点。