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开出去奢华有面子的起亚K3 起亚总算憋出大招

外观方面,全新一代k3采用了全新的设计语言,前脸的官方名叫“tiger noseevolution(虎鼻式进化)”,中网内部为直瀑式设计,两侧搭配前保险杠两侧的“獠牙”镀铬饰条,整个前脸的辨识度得以增强。

新k3的内饰风格有了较大的突破,线条勾勒的比较夸张,仪表盘和中控大屏组成了双联大屏,尺寸都达到了10.25英寸,中控台上还配备了不少物理按键,旋钮式的换挡杆是个不错的亮点,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,三幅式多功能方向盘比较精致,车内还配备了全景天窗,倒车影像、手机无线充电、电子手刹、自动驻车、前排座椅加热、前排座椅通风等是有配备的,新车的尺寸为为4660×1780×1450毫米(不含后视镜摄像头),轴距为2700毫米,空间上的表现还是很不错的。

长宽高分别为4666×1780×1450mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

起亚K3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率84.5kW,最大扭矩144Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3,那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的头部大,另外内饰看起来很舒适、大灯好也都是大家喜欢它的点。

标签: 起亚 起亚K3

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