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在外观方面,新车采用了家族式最新的设计风格,整车的视觉效果十分运动。车头部位采用了大尺寸的进气格栅,并且伴有大量的镀铬材质进行加持,在视觉上很好的拉宽了车头前脸的宽度。此外,车头两侧搭载一款造型犀利的LED大灯,内部灯组采用了双“j”形的日间行车灯,点亮后极具辨识度。引擎盖上的线条简洁干练,搭配两侧造型凌厉的雾灯区域,看上去更加的运动。
内饰方面,新车同样沿用现款车型的设计,主要换装了尺寸更大的中控屏,同时空调控制区域以及驾驶模式等系统控制区域更改为更加简洁的触控样式。新车将提供1.5t、2.0t低功率发动机,均加入了48v轻混系统。
捷豹XEL的车长4778mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2935mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷豹XEL的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷豹XEL的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
捷豹XEL搭载了一台2.0发动机,最大输出功率184kW,最大扭矩365Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在12位。
捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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