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2020款的全新凯迪拉克XT5外观造型非常有厚重感，采用了家族设计语言，整体造型与老款车型相比，更加精致和大气。前脸部分，全新的盾形前进气格栅尺寸进一步增大，并且格栅内部采用了点阵式的装饰，使得整张格栅看上去更加有质感，而在下部的包围也进行了全新设计，使得车型看上去更加有气势，并且在两侧进气口和导流槽也采用了黑色的装饰件来强调运动感。
内饰：2020款凯迪拉克xt5的内饰设计并没有太多的变化，整体还是比较熟悉的风格。中控台采用了大量皮质、缝线以及木纹板装饰，提升了内饰的质感。炫酷液晶仪表盘显示清晰，中控大屏支持carplay、carlife、语音识别等功能。空调控制面板采用了传统的按键旋钮式设计，操作更为方便。
长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在98位。有一个亮点是它的宽度达到了1903mm，反应到车内就是横向空间还不错。凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在40位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在161位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT5，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT5最满意的是它的外形喜欢，另外内饰耐看、钥匙好看也都是大家喜欢它的点。
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