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在整体的外观设计上,2020款昂科威依然是延续了老款车型的设计语言,但是在很多细节之处进行了重新的设计,例如车头贯穿式的飞翼式镀铬条以及两侧的展翼型LED大灯,这些设计也为整个车头增添了一份时尚感,在加上车尾的双排双出,以及更为扁平的尾灯设计,使得整个车尾看起来更加的具有运动性。
内饰方面,新款昂科威整体布局与现款车型基本保持一致,不过,中控屏幕尺寸进一步增加,同时全新的按键式换挡机构令操作更加便捷。配置方面,新车全系标配前/后排头部安全气囊、胎压监测系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统及疲劳驾驶提醒功能。
长宽高分别为4641×1883×1647mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在125位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在95位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
昂科威搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在150位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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