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新车外观与现款车型保持一致，前脸依旧采用了家族式的涟漪式进气格栅设计，但是进行全新设计之后，更加具有层次感，内部的黑色中网看上去更加动感。两侧前大灯采用了全led光源，内部结构较为精致，夜间点亮后拥有着极高的辨识度。下进气口造型同样为梯形状，内部还配备了红色线条点缀，更加凸显运动感。侧面造型与现款车型相比变化不大，采用了双腰线设计，使得车身侧面看上去更加立体。车尾依旧采用了贯穿式尾灯设计，但是内部结构进行了调整，加入了镀铬条点缀，提升了一定的质感，尾部最大的亮点在于采用了隐藏式的排气设计。
在内饰设计方面，缤瑞也是下足了功夫，用料十分考究，中控台上方为搪塑材质覆盖，中间为金属拉丝面板，下方为皮质包裹，中间为镀铬饰条，并辅以烤漆饰板进行修饰，看着档次感和科技感十足，在用料方面，车内大量采用了软质搪塑材质，而且还有仿鹿皮质的装饰，看着档次十足，另外10.25寸的中控屏搭载了gkui19系统以及语音控制功能，操作起来非常的简便，另外在配置方面，缤瑞在安全性上也是十分的厚道，除了最低配车型之外，其余车型都配备了主副安全气囊、胎压显示、esp等等，这在同级别国产车型中是十分厚道的了！。
缤瑞的车长4710mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤瑞的轴距排在35位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，缤瑞的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
缤瑞搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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