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外观方面，2020款昂科威延续了现款车型的大体造型设计。前脸依旧采用了别克家族的飞翼式进气格栅，两侧全新的LED大灯造型十分凌厉，下方采用贯穿式的进气口设计。侧面来看，新车的车身尺寸长宽高分别为4686×1839×1691毫米，轴距为2750毫米。
内饰部分，新车同样保留了现款车型的设计，环抱式座舱设计，显得很有豪华感，大面积的软质材料包裹，带来的舒适度非常不错。而8.0寸悬浮式中控屏，则内置更新的别克econnect2.0车机系统，支持远程升级、superid个人账号、ota远程升级、carplay和carlife手机映射互联等功能，此外，全液晶仪表盘、三幅平底式方向盘、双区自动空调、无钥匙进入/启动、anc主动降噪科技、前排主驾驶12向电动调节、定速巡航以及双区自动空调等配置均有配备，表现还是非常厚道的。
长宽高分别为4641×1883×1647mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在125位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在94位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
昂科威搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在150位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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