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捷豹XFL采用了源自家族的设计元素，看上去十分大气，前脸部位大灯和尾灯均运用了源自f-type的设计元素，大量的运用了锋利的棱线，看上去非常动感，车身侧面，捷豹xfl并没有过多的修饰，简单的线条勾勒出了修长而优雅的车身姿态，同时，还加入了多幅式轮毂，让该车有着更强的商务气息。捷豹xfl的车身尺寸为5093/1880/1456毫米，轴距为3100毫米，这样的车身尺寸在同级别车型当中并不占有优势。捷豹xfl尾部的造型非常的动感，两侧圆润的尾灯组与车身侧面的腰线相得益彰，看上去十分优雅大气。
捷豹xfl的内饰设计的简单但是很好地诠释了捷豹的优雅设计理念。在内饰的做工方面，捷豹xfl也保持了较高的水准。中控台和门板均采用大面积的软质包覆。中控台下方采用了皮质材料包覆，配有双缝线设计。仪表盘和空调出风口都采用了全新设计风格，整体内饰的豪华感很强。
捷豹XFL的车长5102mm，车身宽度达到了1890mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在1位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版采用2.0发动机，最大马力300，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在5位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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