397
传祺GS4coupe采用了全新的设计语言，与传祺gs4燃油版相比，该车外观采用了不同以往的设计，前格栅采用了上下分层式设计，内部为类似盔甲的形状，搭配黑色中网质感十足。同时上格栅采用了分层式设计，并加入了红色线条点缀，运动感极强。大灯采用了不规则形状，led日行灯点亮后辨识度极佳。同时下格栅造型更为夸张，两侧进气口造型更显动感。
新一代传祺gs4内饰设计上有着质的飞跃，与现在大多数车企采用“大屏化”设计不同，gs4的中控区域几乎取消了所有的实体按键，使得车主在使用过程中更加方便、快捷。中控台大面积的软搪塑，以及细节上的红色点缀，将整个内饰氛围提升至更高的水平。
传祺GS4的车长4685mm，车身宽度达到了1901mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在23位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
传祺GS4搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩270Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在74位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
