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外观方面,新款瑞虎5x采用了最新的家族设计语言,并提供了“life in motion3.0”整体外观设计。新车的外观采用了家族式最新的设计风格,前脸大尺寸的六边形进气格栅,内部使用点阵式设计,四周使用银色镀铬饰条进行装饰,看上去非常精致。两侧的大灯组设计看上去非常锐利,提升了一定的科技感。下方贯穿式的进气口设计,进一步提升了整车的运动效果。
内饰方面,瑞虎5x采用了环抱式的驾驶座舱设计,大量的镀铬饰条装饰,提升了内饰的质感,而中控台采用了软材料包裹,触感不错,9.0寸的触控液晶屏,提升了内饰的科技氛围,支持倒车影像和手机互联映射,语音识别控制系统和车联网等等都是标配,高配车型支持手机互联映射和车联网以及车联网等等,可以说是科技和实用兼备了。
长宽高分别为4358×1830×1670mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,瑞虎5x的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎5x的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
瑞虎5x搭载了一台1.5发动机,最大输出功率88kW,最大扭矩148Nm。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在3位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎5x,那么我们根据历史上购买过瑞虎5x的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎5x最满意的是它的后面喜欢,另外车头喜欢、方向盘也很到位也都是大家喜欢它的点。
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