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全新宝马X6，外观方面，全新的宝马X6前脸采用的是家族标志性的最新设计语言。标志性的双肾式进气格栅尺寸也要更加的宽大，并且采用了熏黑的处理方式，格栅的周边采用镀铬进行包围，使得新车看上去更加时尚动感。两侧搭载一款造型犀利的LED大灯，内部采用双“l”的样式设计。下方的前包围则采用了贯穿式进气口设计，并且搭配有银色的饰条，提升了车辆的运动感。车身侧面，全新宝马X6车身线条流畅，溜背式的车顶设计，搭配大尺寸的轮毂，极具运动气息。腰线修长流畅，车窗周边采用镀铬包裹，多辐式的轮毂尽显运动。车尾部分，尾灯的造型更加扁平，双边共两出的排气布局，搭配银色饰条的装饰，使得整体造型看上去更加的精致。
内饰方面：内饰的设计风格和x5基本一致，只是在用料上会更加精细。采用了大面积的真皮和软性的材质，营造了出不错的豪华感。同时，配备了全液晶仪表，中控大屏采用了悬浮式的设计，尺寸比x5要更小，但是功能非常全面，可以满足日常的娱乐和驾驶需求。
长宽高分别为4953×2004×1700mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在53位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在132位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在104位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6，那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的导航很好用，另外车头设计好看点、悬挂挺舒服也都是大家喜欢它的点。
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