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24.68万多起步 每款都很棒

首先来看一下该车的外观部分。它的前脸采用了家族式的设计,并且还配上了u型的进气格珊,让它看起来十分的有气势。两边的大灯设计也非常的个性,给车身增加了一丝运动感。下方的前唇部分则采用了银白色的配色,让整个车头看起来十分的有活力。从侧面看它的侧面,该车也是采用了非常硬朗的线条进行勾勒,这样的设计给人的视觉冲击力非常强烈,同时也能更加的凸显出这款车的力量感。它的整个车身的长宽高分别为4856/1942/1675毫米,轴距为2820毫米。从尾部看它的整体线条设计非常的饱满,给人的感觉就是很有力量感。后尾灯采用了全新的样式。

本田ur-v的内饰部分采用了大面积的真皮材料进行包裹。整体风格简洁大方,中控台上一块尺寸较大的显示屏幕占据了大半部分的空间,并且在操作台上方还有一小块黑色的烤漆饰板覆盖,这块8.0寸的显示屏幕可以触控。车内大部分位置都是软性材料覆盖,并且在缝线的地方也是采用了菱形的设计元素,看起来很有档次感。

长宽高分别为4856×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在24位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在46位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在10位。

本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解本田UR-V,您可以去易车本田UR-V论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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