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外观方面,昂科旗采用了别克家族最新的设计语言,新车前脸配备Matrix矩阵式led分体大灯,上方部分的头灯被上下分层,勾勒出极具层次感的车头造型。此外,新车发动机舱盖上的筋线也凸显了一定的肌肉感,力量感得到了进一步的提升。此前的申报信息显示,新车的长宽高分别为4981×1953×1736毫米,轴距为2863毫米。
从内饰部分来看,这款车的内饰还是挺有质感的,采用的是双色拼接的方式,整体看起来比较的时尚,也有着比较强烈的运动气息,仪表盘和中控屏组成的一体式设计看上去也是非常的大气,内部的空间表现也是比较不错,座椅部分还可以选择4/6比例的选择,并且后排座椅还可以进行折叠,实用性也是比较不错的,同时这款车配置也是相当的丰富的,除此之外还有很多主流的安全配置,比如:主动刹车、全景天窗、胎压监测、并线辅助、自动泊车入位、主动降噪等都是比较齐全的配置。
昂科旗的车长4981mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在28位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在39位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
昂科旗搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在54位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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