5座的迈腾 18.69万出头

从外观上来看，新款迈腾在前脸和尾灯上做出了较大的改变，整体造型更加的修长，内涵式的led光源在夜间点亮后有着不错的辨识度，并且在视觉上拉宽了整个车头，而在车身尺寸上，新款迈腾的长宽高分别为4865/1832/1471毫米,轴距达到了2871毫米，在空间上比起老款车型来讲有了很大的提升，也很符合国内消费者的喜好，车身侧面来看也比较有运动感，流畅的双腰线设计也提升了整车的运动感，并且在尾部造型上做出了全新的设计，全新的led光源尾灯也是非常的吸引人的。

进入车内，新车内饰的设计也与现款车型一致，t型中控台造型较为规整，嵌入式的多媒体屏幕相当惹眼，搭配三幅式多功能方向盘，让内饰看上去更加年轻化。值得一提的是，新款车型换装了最新的车机系统，搭载了全新的车载导航，视觉效果上会更加出色一些。在座椅布局方面，新车将会提供三种组合可供选择。

迈腾的车长4866mm，车身宽度达到了1832mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在5位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

大众迈腾搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在22位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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