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作为凌派的混动车型,凌派锐·混动的外观延续了普通汽油版车型的整体设计,并没有进行大幅度的改动,整体风格还是偏向于沉稳大气的,前脸造型采用了大尺寸的黑色格栅设计,并采用蓝色的车标作为车辆的识别标识,凸显出其混动的特殊身份,车标两侧的大灯设计成了一个c字形,看起来非常的有神。
内饰整体设计简洁明了，采用了本田最新的家族设计。在配置上，新车全系标配了胎压监测、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、8.0寸中控屏等，并且除了最低配车型之外还增加了6个气囊。其余车型增加后驻车雷达、倒车影像、全车车侧盲区影像、17寸轮圈等。
凌派的车长4766mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌派的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田凌派搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在25位。
凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派，那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的外观看起来豪华，另外前脸好看、外观霸气也都是大家喜欢它的点。
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