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20年都开不坏 上汽大众斯柯达又一硬货

外观方面,作为年度改款车型,新车外观基本沿用现款车型的设计风格。其主要针对配置进行了调整。例如,2020款tsi280四驱旗舰型增加了18寸轮毂、全景天窗以及led头灯,其余无钥匙进入、一键启动以及真皮座椅都变为了标配,使其更具实用性。

内饰方面,2020款柯迪亚克的布局设计与老款车型并无太大区别,依旧是斯柯达家族式的设计风格,在细节上的处理十分到位。其中8.0寸中控大屏十分吸睛,而且在功能配置上也很丰富。除了标配的倒车影像、发动机启停、自动驻车功能、全景天窗、一键启动、真皮座椅、后排座椅放倒等基础配置外,诸如esp、无钥匙进入、acc自适应续航、全景天窗等都是标配,而这些配置在20万的中型suv车型上都有体现。传动则匹配7挡双离合变速器,这样的动力表现也是足以满足日常驾驶的需要。

柯迪亚克的车长4701mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在36位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

柯迪亚克搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在45位。

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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