291
外观方面,新车依旧是家族式的设计思路,大尺寸的前进气格栅,两侧与大灯组相连,下包围采用贯穿式进气口设计,两侧进气口为黑色装饰条。车身尺寸方面,长宽高分别为4756/1804/1509(mm),轴距为2730毫米。另外,1.0t发动机的油耗也将有所降低。传动方面,新车将根据车型不同匹配6速手动及cvt无级变速箱。
享域的内饰设计也和凌派很相似,不过在材质和做工上更加的考究,中控台上方采用了大量的软质塑料进行包裹。中间搭载了一块8.0寸的液晶中控大屏,搭载了hondaconnect系统,支持gps导航,语音识别控制车载互联系统。此外,还配备了电动天窗、自动空调以及后排出风口,高配车型还搭载了led日间行车灯、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、盲点显示等。
长宽高分别为4772×1804×1509mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,享域的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,享域的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
享域搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩134Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
享域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场