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外观方面，享域和凌派采用了一样的设计风格，整体的设计风格比较的接近，但是享域在细节方面要更加的精致一些。前脸部分，享域采用了一个相对扁平的进气格栅，内部辅以横幅式的镀铬饰条进行装饰，搭配上造型犀利的车大灯，让其整个前脸部分看起来更加的动感和年轻。车身侧面，享域的线条非常的流畅，整个侧面看起来很有运动气息，双色的车身营造出了悬浮式车顶的效果，搭配上16寸的双色铝合金轮毂，更是让其看起来动感十足。车尾部分，享域的设计同样十分的简约，熏黑的贯穿式尾灯设计搭配上大气的后包围，让其看起来极具运动气息。
内饰方面：内饰也是我们大家都知道的，本田的内饰，一直也没怎么改变。这一代车型的内饰，整体来讲，还是比较简约大气，也算是符合我们中国人审美的一个点吧，而这一代车型，内饰方面的变化不多，基本都是在细节方面，比如说中控台上加入了仿碳纤维装饰件，而且在门饰板的两端，还有一圈采用的是软性的皮质包裹。
享域的车长4772mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，享域的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到134，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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