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新车外观依旧延续了老款车型的设计风格,前脸部分采用全新样式的大灯组,与本田思域较为相似,点阵式进气格栅相连接的同时也有效的拉宽了视觉效果,新车前包围也采用了贯穿式的设计,两侧的雾灯区域线条勾勒的比较凌厉,整个车头还是极具攻击性的。
新车的内饰风格预计还是和三厢版车型保持一致的,中控台的整体层次感更为突出,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来强调质感,液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏是个不错的亮点,新车还换装了按键式的换挡杆,周边还装饰了亮黑色的护板,适时四驱、运动悬架、电子手刹等都有配备。
长宽高分别为4674×1802×1420mm,轴距也达到了2735mm,在同级别的车型中,思域的轴距排在11位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田思域搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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