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作为东风风行品牌焕新后的首款战略车型,风行T5 EVO这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是年轻前卫的路线。风行T5 EVO的前脸采用狮吼式设计,官方称前格栅为獠牙式造型,营造出狮子发威的气势,两侧细长的分体式大灯造型,配合充满霸气的獠牙状远近光灯,整个设计造型突破了东风风行以往车型设计风格。侧面上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来极具运动风格,另外,再配上19寸的轮毂,让其运动气息更加强烈了。简约大气的车尾造型,搭配贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
风行T5 EVO的内饰整体风格颇为有档次,视觉效果年轻时尚又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计非常吸引人。配置绝对是风行T5 EVO的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质多功能方向盘。贯穿式中控大都是皮纹,触摸感体验爆棚,配备一块10.25英寸液晶显示屏,显示清晰且界面简单易操作,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性非常好,能够把家人牢牢抓住。
风行T5 EVO的车长4595mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,风行T5 EVO的轴距排在38位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款采用1.5发动机,最大马力197,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在73位。
风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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