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在外观上，吉利缤越pro高功率版全系升级为运动造型：包括双色竞速轮毂、炮筒式双边共四出的赛车运动排气管、类飞行器的保险杠造型等，游侠、battle这两款中高配车型标配双色车身、运动大尾翼、碳纤维装饰后视镜，更加突出整车运动感和竞速感。值得一提的是，缤越pro全系对车机进行全面升级，搭载了吉利最新gkui19吉客智能生态系统，带来全新的人机交互体验。
内饰方面，缤越pro高功率版新增了红黑双色内饰。全液晶仪表和悬浮式中控屏的加入，为车内科技化程度加分不少。另外，新车取消了现款车型的拱桥形对称设计，更新为偏向驾驶员一侧的中控台。同时，在内饰细节方面，新车也做了一些调整。例如高功率版全系提供双色车身、双边共四出排气布局、全新造型的保险杠等。
缤越的车长4330mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤越的轴距排在167位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在170位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
缤越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在缤越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在80万以上SUV车型中排在147位。
缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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