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新款福特蒙迪欧外观设计更加时尚、动感，新款车型在动力方面进行了提升。新车采用了新的外观设计，进气格栅更宽，并且采用了多幅式镀铬条装饰，与老款车型相同。大灯采用了分叉式设计，灯组底部也做了一些细节上的处理，看起来更加精致。前脸下方采用了贯穿式的包围设计，两侧雾灯采用了镀铬条装饰。车身侧面变化不大，新款蒙迪欧采用了17寸银黑双色双五辐式轮圈。与老款车型相比，新车型在外观上有一些变化。
在内饰方面，新款蒙迪欧整体设计还是以简约风格为主。在中控台上，配备了大尺寸的中控屏。在下方则是整齐规整的物理按键区。在用料上，新车采用的是搪塑材料，皮革和仿皮座椅，整体给人感觉还是比较舒适的，不过新车异味比较大。新车除了最低配车型外，其余车型还配备了电动调节的外后视镜、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、全景天窗以及真皮方向盘等舒适性配置。
长宽高分别为4935×1875×1500mm，轴距也达到了2945mm，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。蒙迪欧E-混动 1.5T ST-Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
蒙迪欧E-混动 1.5T ST-Line采用1.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到222，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在蒙迪欧上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在6位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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