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宝马5系购车手册 这车长超5175mm

从图片上看,新款宝马5系外观变化还是比较大的,前后灯组和进气格栅的造型都采用最新的设计语言。同时,新款将会提供两种型号,分别是豪华版和m运动版。豪华版主要变化集中在前脸部分,其采用了一体式双肾造型的中网设计,配合两旁天使眼的激光大灯,让整车前脸看起来更加的霸气。此外,新车的前后保险杠以及排气设计也有所调整,更加时尚和年轻化。

内饰方面,宝马5系的内饰设计简单,没有多余的设计,整体比较的简洁。中控台上使用软质材料包裹,质感十足。方向盘为三辐式多功能方向盘,手感不错,并且支持上下前后调节。仪表盘是炫酷液晶显示屏搭配指针式液晶显示屏,科技感十足。除了中高配车型以外,其它车型均有主动刹车系统。

宝马5系的车长5175mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马5系的轴距排在1位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马5系530Li 尊享型 豪华套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马5系530Li 尊享型 豪华套装采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马5系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在10位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解宝马5系,您可以去易车宝马5系论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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