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随着新能汽车的迅速发展，有人质疑有人支持，那么该如何面对这个问题呢？小编个人想法：相对燃油车，各有所长，比如智能配置丰富、用车养车成本低、有一定的便利性，也有所不足，不如长途续航不足问题、维修费用方面。近期星途星纪元ET正式上市，也是E0X平台打造的首款SUV车型，新车共推出8款车型，搭载增程式和纯电动两种动力系统，官方指导价18.98万---31.98万，下面我们以纯电动车型为例，静态解读其亮点，看看它的综合表现力如何？
外观方面
主动闭合式的进气格栅，比较简约时尚，中网处的线型设计，营造出凹凸有致的造型，增加了视觉感。分体式大灯组，造型新颖，上方是贯穿式灯带，比较符合当下的流行设计，远近光灯组，标配LED光源，并加入了黑色元素点缀，点亮时比较吸睛。下方梯形状的进气口和前唇，均采用熏黑式处理，带来了一定的层次感。
车身侧面，多段式腰线设计，使其富有层次感，看上去更加修长。A、B、C柱和车窗四周均采用了熏黑处理，配合后排的隐私玻璃，使其更具整体感。无框车门和隐藏式门把手的设计，进一步提升了科技气息。侧裙处采用黑色防刮材质包裹，配合花瓣式铝合金轮毂，带来了一定的通过性。
车尾圆润简约，看上去比较年轻大气，贯穿式的尾灯组，与前脸相呼应，进一步提升了时尚感。多条横向的线形设计，勾勒出丰富的层次感。后包围采用黑色防刮材质，并加入了导流槽设计，提升了运动气息。
内饰方面
内饰年轻大气，富有较多的科技元素。比如双幅式的椭圆形多功能方向盘、悬浮式中控台、10.25英寸的悬浮式全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式中控屏，处处透露出科技气息。内置语音分区域唤醒功能、车联网、手机互联映射、OTA升级、Wi-Fi热点、车载蓝牙/导航等功能，带来了一定的驾驶便利性。触手可及的地方均采用软性皮质材料进行包裹，提升了车内的质感。
配置方面
智能方面：搭载的是星途 OS车载智能系统、高通骁龙8155车载智能芯片、NEP辅助驾驶操作系统、手机APP远程控制、后尾门标配感应式开启和位置记忆等；同时配有：应用商店、K歌功能，车内256色氛围灯等，增加了车内的娱乐性和氛围感。安全配置有：后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、L2级辅助驾驶等，进一步提升了驾驶安全性。
空间方面
整车尺寸长宽高分别为：4955mm/1975mm/1698mm，轴距为3000mm，模特身高为180mm，体重偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有两拳左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有三拳半左右的距离。座椅采用真皮材质并用大量软性材质填充包裹，对肩部和腿部的承托力比较好。而且主副座椅支持电动调节和腰部支撑调节，完全能满足一家人的出行需求。动力方面
新车搭载有后置单电机驱动系统和双电机驱动系统两种：单电机车型的电动机的总功率为230kW（313匹马力）、总扭矩425N·m，续航方面配备的是分别是容量为77kWh的磷酸铁锂电池组和100kWh的三元锂电池组，纯电续航分别为625KM/760KM；
双电机车型的电动机的总功率有353kW（480匹马力）、总扭矩663N·m，和413kW（562匹马力）、总扭矩691N·m两种，续航方面配备的是分别是容量为77kWh的磷酸铁锂电池组和100kWh的三元锂电池组，纯电续航分别为540KM/655KM；均匹配的是电动车单速变速箱，这样的动力搭配，不但降低了用车成本，同时也带来了一定的便利性。
新车采用前双叉臂独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，提升了舒适性和操控性。
总结：
新款的星纪元ET综合表现力比较不错，性价比相对较高。纯电动车型提供多种动力搭配，可根据自身需求选择相应的车型，大家有什么观点，欢迎里留言讨论！
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