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从第一印象方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。汽车线条设计延续家族化设计理念,前脸的设计显得年轻,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线来看,新车采用了侧面轮廓的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用14直径后轮,有助于突出捷达VA3的造型。尾部横向发展配两个大多边形尾灯更显犀利,多边形的尾灯同样独特,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
捷达VA3的车的内饰充满了高级与层次感。配置绝对是捷达VA3的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料方向盘。中控部分以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较简单,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
捷达VA3的车长4501mm,车身宽度达到了1704mm,轴距2604mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VA3的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。捷达VA31.5L 自动荣耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VA3的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷达VA3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩145Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在10位。
捷达VA3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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