“哈弗”果然没失望，动力强劲

我们首先来看一下它的风格。外观轮廓方面，哈弗大狗采用了哈弗家族式设计风格，格栅非常的宽大。侧面腰线来看，新车侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。整车尾部就比较简单了，宽厚看着也很扎实，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

哈弗大狗的内饰看起来颇为独特，视觉效果时尚又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人眼前一亮。皮质方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，操作灵活，还可选配加热功能。U型中控台采用大面积的皮料覆盖，触摸感体验爆棚，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

哈弗大狗的车长4620mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2738mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗大狗的轴距排在137位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗大狗的后备箱容积排在158位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

哈弗大狗2.0T 四驱中华田园犬版采用2.0发动机，最大马力238，峰值扭矩达到385，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在哈弗大狗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在9位。

哈弗大狗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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